Transporte de Mercancías a Tarragona

Contexto Logístico

Tarragona está consolidada como una conexión fundamental para el transporte de mercancías en el sur de Europa.

• Puerto de Tarragona

  Es, sin duda, uno de los puertos marítimos más importantes de todo el Mediterráneo y el segundo con mayor peso en Cataluña. Es el líder en el tráfico de graneles sólidos, como piensos y cereales, productos petroquímicos y vehículos terminados.

• Polo Químico del sur de Europa

  En la provincia podemos encontrar ChemMed, el complejo petroquímico más grande de España y del Mediterráneo. Esto la convierte en una superestructura logística insuperable para la gestión de materias peligrosas y flujos industriales de grandes toneladas.

• Ubicación en el Corredor del Mediterráneo

  Hace de conexión estratégica clave para el transporte, tanto terrestre como ferroviario. También sirve como enlace obligatorio entre el levante español, el mercado del área metropolitana de Barcelona y la frontera con Francia.

• Posición geográfica

  Al estar situada en el sur de Cataluña, ofrece conexiones directas por carretera con ciudades clave como Barcelona a 95 km, Lleida a 100 km, Zaragoza a 240 km, Valencia a 260 km y la frontera con Francia a 240 km.

Tiempos de tránsito

En la siguiente tabla se muestran los tiempos estimados de tránsito terrestre para distribución de mercancía paletizada, ya sea en grupaje o carga completa, con origen o destino en Tarragona.

Sectores industriales y económicos de Tarragona

• Industria Química y Petroquímica

  Es la principal industria de Tarragona, impulsada por grandes empresas como Repsol, Dow Chemical y BASF. Este sector necesita una operativa enorme que exige cisternas, almacenamiento especializado de seguridad y un transporte adaptado estrictamente a la normativa ADR.

• Sector Agroalimentario y Graneles

  El puerto de Tarragona funciona como una salida y entrada para suministro de alimentación animal que abastece a la ganadería de Cataluña y Aragón. Además del gran peso logístico de las industrias hortofrutícolas y vinícolas de prestigio como las del Penedès y el Priorat.

• Logística Ro-Ro

  La terminal portuaria actúa como un hub logístico para la importación y exportación de vehículos nuevos, conectando directamente con los centros de producción distribuidos por todo el país.

• Construcción

  Existe una actividad focalizada en la fabricación de grandes infraestructuras industriales muy importantes, con destino final por vía marítima.

Polígonos industriales y zonas de recogida y entrega

• Polígono Industrial Francolí

  Hablamos de una zona industrial urbana vital para realizar operativas de distribución general y transporte de última milla.

• Polígono Industrial Riu Clar

  Destaca por su ubicación, justo en el nudo que forman la AP-7 y la A-27, siendo un foco importante para los operadores logísticos 3PL.

• Polígonos de Entrevies y Les Gavarres

  Son centros comerciales e industriales que se caracterizan por su alta densidad de actividad diaria.

• Polígono Petroquímico Norte y Sur - La Pobla de Mafumet / La Canonja

  Estas áreas representan las zonas de carga de mercancías peligrosas (ADR) más importantes de la provincia.

• Polígono Industrial Constantí

  Es una gran área de desarrollo logístico que contiene una ventaja estratégica al estar ubicada muy cerca del puerto y el Aeropuerto de Reus.

Conexiones Logísticas Clave

• Eje del Mediterráneo (AP-7 y A-7)

  Estas vías permiten un tránsito directo y fluido hacia la frontera con Francia y el resto de los mercados europeos por la zona norte, y hacia la Comunidad Valenciana si se viaja hacia el sur.

• Autovía Tarragona - Lleida (A-27)

  Es una infraestructura fundamental, ya que logra acortar los tiempos de viaje y mejorar sustancialmente la conexión con el interior de Cataluña, Aragón y el norte peninsular.