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Incoterm CIP (Carriage and Insurance Paid To): tu proveedor paga el transporte y el seguro

El Incoterm CIP (Carriage and Insurance Paid To / Transporte y seguro pagado hasta) es uno de los términos más favorables para el comprador. Bajo el CIP, el vendedor no solo paga el transporte principal hasta el destino acordado, sino que también tiene la obligación de contratar un seguro "todo riesgo" a tu favor.

Este Incoterm es ideal si quieres que el vendedor se encargue de la gestión y los costes de transporte y seguro, pero es crucial que entiendas cuándo se transfiere el riesgo bajo este término:

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La Transmisión del Riesgo en Origen

Al igual que en el Incoterm CPT, el CIP se basa en un sistema de "doble punto":

Punto de Entrega (Transmisión de Riesgo)

El vendedor cumple con su obligación de entrega en el momento en que pone la mercancía a disposición del primer transportista en el lugar de origen. En ese instante, el riesgo de pérdida o daño pasa del vendedor a ti, el comprador.

Punto de Destino (Distribución de Costes)

El vendedor paga todos los costes del transporte principal hasta el lugar de destino acordado (ej. tu almacén en Barcelona, una terminal en Madrid, etc.). Además, contrata un seguro.

Ejemplo Práctico:

Compras un pedido de electrónica a un proveedor en China bajo Incoterm CIP (Transporte y Seguro Pagado Hasta Madrid).
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Punto 1 (Origen - Transmisión de Riesgo)

El proveedor entrega la mercancía a un transportista en su fábrica de China. En ese momento, el riesgo de la carga pasa a ti. Si el camión sufre un accidente de camino al puerto, la responsabilidad es tuya.

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Punto 2 (Destino - Distribución de Costes)

El proveedor se encarga de pagar todos los costes hasta Madrid (transporte en China, aduana de exportación, flete aéreo/marítimo). Además, contrata un seguro "todo riesgo" a tu nombre.

Tu responsabilidad:

Asumes el riesgo desde el inicio del transporte, pero tienes la garantía de que el seguro contratado por el vendedor te protegerá. Una vez que la mercancía llega a Madrid, te encargas del despacho de aduanas de importación y el transporte final.

Responsabilidades bajo Incoterm CIP

Responsabilidad del Vendedor:

  • Empaquetar y preparar la mercancía.
  • Gestionar y pagar el transporte hasta el punto de entrega.
  • Gestionar y pagar el despacho de aduanas de exportación.
  • Contratar y pagar el transporte principal hasta el destino.
  • Contratar un seguro a favor del comprador con una cobertura máxima (Cláusula A).

Tu Responsabilidad cuando eres el comprador:

  • Asumir el riesgo de la mercancía desde el momento de la entrega al primer transportista en origen.
  • Gestionar y pagar el despacho de aduanas de importación, los impuestos y los aranceles.
  • Asumir los costes de descarga en el destino.
  • Contratar y pagar el transporte desde el lugar de destino acordado hasta tu almacén final.

CIP vs. CPT: La diferencia clave es el seguro

La principal diferencia entre CIP y CPT es la obligación de seguro. Mientras que en CPT el vendedor no está obligado a contratar un seguro, en CIP sí lo está, y debe ser con la máxima cobertura posible (Institute Cargo Clauses A), equivalente a un seguro todo riesgo. Esto te ofrece una protección mucho mayor como comprador.

Preguntas frecuentes

01.¿CPT vs CIP?

El Incoterm CIP (Carriage and Insurance Paid to - Transporte y Seguro Pagados hasta) obliga al vendedor a entregar la mercancía al transportista designado, pagar el transporte principal hasta el destino convenido y contratar un seguro de cobertura amplia (ICC A) a favor del comprador.

02.¿Seguro CIP 2020?

Sí: la edición 2020 obliga al vendedor a contratar la cobertura máxima (Institute Cargo Clauses A), mientras que en CIF basta la mínima (Cláusula C).

03.¿A quién favorece?

Al comprador: obtiene una cobertura mucho más amplia que la estándar.

04.¿Responsabilidad?

La responsabilidad es del vendedor hasta situar la mercancía en el punto acordado de destino.

Otros Incoterms

EXWEx Works

La menor responsabilidad para el vendedor. La mercancía se entrega en su almacén o fábrica. El comprador asume todos los costes y riesgos desde ese punto.

Más información

FCAFree Carrier

El vendedor entrega la mercancía al transportista designado por el comprador.

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CPTCarriage Paid To

El vendedor paga el transporte hasta el destino acordado.

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DPUDelivered at Place Unloaded

El vendedor asume todos los costes y riesgos hasta que la mercancía es entregada y descargada en el destino acordado (ej., una terminal o almacén).

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DAPDelivered At Place

El vendedor entrega cuando la mercancía se pone a disposición en el lugar acordado.

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DDPDelivered Duty Paid

El vendedor asume todos los costes y riesgos hasta la entrega final.

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FASFree Alongside Ship

El vendedor entrega la mercancía al transportista designado por el comprador.

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FOBFree On Board

El vendedor entrega cuando la mercancía sobrepasa la borda del buque.

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CFRCost and Freight

El vendedor paga el coste y el flete hasta el puerto de destino.

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CIFCost, Insurance and Freight

El vendedor paga el coste, seguro y flete hasta el puerto de destino.

Más información
Incoterm CIP - guía completa para importadores y exportadores