¿Qué Significa "A Todo Riesgo" en el Transporte?
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Quién contrata este seguro y por qué
¿Por qué es indispensable? Porque es la única forma de garantizar que, en caso de siniestro, recibirás una indemnización por el valor comercial total de tu carga, un valor que generalmente es mucho más alto que el límite de responsabilidad del transportista (LOTT o CMR) dependiendo del tipo de transporte contratado (nacional o internacional).
Coberturas y Exclusiones Principales
Cómo se calcula el valor a asegurar
Valor de la Mercancía = Valor de la Factura Comercial + Coste del Flete + 10% (por beneficio esperado)
Por ejemplo, una carga de 50.000 € en factura se podría asegurar por 55.000 € o más, garantizando que el seguro cubrirá el valor de la inversión y la ganancia esperada.El Complemento indispensable para tu logística
| Característica | Seguro de Responsabilidad (LOTT/CMR) | Seguro a Todo Riesgo de Carga |
|---|---|---|
| ¿Quién lo contrata? | El Transportista | El Propietario de la Mercancía |
| ¿Qué protege? | La responsabilidad legal del transportista | El valor comercial de la carga |
| Límite de Indemnización | Limitado por peso (6,67 €/kg o 8,33 DEG/kg) | Cubre el valor total declarado |
| Cobertura | Limitada a lo establecido en la ley | Casi todos los riesgos |
| Función | Legal y de protección del transportista | Financiera y de protección del propietario |
Preguntas frecuentes
01.¿Qué riesgos cubre el seguro a todo riesgo?
La cobertura de Cláusula A es muy amplia: accidente del vehículo (colisión, vuelco, descarrilamiento), incendio o explosión, robo y hurto, daños durante la carga y la descarga, desaparición total de bultos, daños por agua y daños por rotura o manipulación incorrecta en tránsito.
02.¿Cubre las roturas de la mercancía durante el transporte?
Sí: la rotura y la manipulación incorrecta en tránsito entran en la Cláusula A. Con un matiz que decide muchos siniestros: si la rotura se debe a un embalaje o acondicionamiento inadecuado del expedidor, queda excluida.
03.¿Cubre los retrasos en la entrega?
Por defecto no. La pérdida de negocio y los daños consecuenciales derivados de un retraso están entre las exclusiones habituales. Algunas pólizas admiten cláusulas adicionales que sí los cubren, pero hay que contratarlas expresamente.
04.¿Qué no cubre una póliza a todo riesgo?
Las exclusiones habituales son el vicio propio (la mercancía se daña por su propia naturaleza), el embalaje deficiente del expedidor, los retrasos y la conducta dolosa del asegurado. Los riesgos de guerra, huelgas o motines requieren cláusula adicional.
05.¿Por cuánto valor debo asegurar la carga?
Por su valor real en destino, no solo por el de la factura. La fórmula habitual es: valor de la factura comercial + coste del flete + un 10% por el beneficio esperado.
06.¿En qué se diferencia del seguro LOTT o CMR?
En quién lo contrata y qué protege. La LOTT y el CMR cubren la responsabilidad legal del transportista, con un límite fijado por ley o por convenio. El todo riesgo lo contrata el propietario de la mercancía y cubre su valor comercial total.
07.¿Qué es la Cláusula A o cobertura «all risk»?
Es la más amplia de las Institute Cargo Clauses: cubre todos los riesgos salvo los que la póliza excluya expresamente. De ahí el nombre «a todo riesgo».
Riesgos Cubiertos (Cobertura Cláusula "A")
Accidente del vehículo: Colisión, vuelco, descarrilamiento.
Incendio o Explosión.
Robo y Hurto.
Daños durante la carga y descarga.
Desaparición total de bultos.
Daños por agua (inundación, entrada de agua en el contenedor).
Daños por rotura o manipulación incorrecta durante el tránsito.
Exclusiones Comunes (Riesgos NO Cubiertos)
Vicio Propio
El daño se debe a la propia naturaleza de la mercancía (ej., fruta que se pudre por sí misma).
Embalaje o Embalaje Deficiente
Daños causados por un embalaje o un acondicionamiento inadecuado por parte del expedidor.
Retrasos
La pérdida de negocio o los daños consecuenciales derivados de un retraso en la entrega.
Riesgos de Guerra, Huelgas o Motines
Estos riesgos generalmente se cubren con cláusulas adicionales, si se solicitan.
Conducta Dolosa
Pérdidas causadas por la acción intencionada del asegurado.
Otros tipos de seguros de transporte
Seguro L.O.T.T. (España)
Cubre la responsabilidad del transportista por daños o pérdidas durante el transporte nacional de mercancías.
Seguro CMR (Europa)
Cubre la responsabilidad del transportista en envíos internacionales por carretera según el convenio CMR.