Para cargas que no ocupan todo un camión completo, nuestro servicio de grupaje internacional es tu mejor opción. Ideal para envíos de menor volumen o pallets a Santa Perpetua De Mogoda, el grupaje (LTL) que ofrecemos por red es la opción más eficiente y económica. Esta solución de transporte de carga consolidada permite una significativa reducción del coste de transporte al optimizar el espacio en el camión, facilitando así tu envío a Santa Perpetua De Mogoda y tu operativa logística.
Si tu empresa precisa enviar carga completa (FTL) a Santa Perpetua De Mogoda, garantizamos un transporte directo y exclusivo de camión completo desde España o Portugal hasta España. Este flete FTL de carga completa para grandes volúmenes de carga optimiza los tiempos de entrega y ofrece un control superior sobre tu mercancía durante la ruta a Santa Perpetua De Mogoda.
Santa Perpètua de Mogoda, resalta como una de las principales zonas industriales más potentes del Corredor Mediterraneo. La encontramos en la comarca del Vallés Occidental, lo que la coloca en el centro de la distribución regional.
Es prácticamente una extensión directa de las grandes infraestructuras de Barcelona, además la podemos encontrar a unos 25km del Puerto de Barcelona y a unos 35 km del Aeropuerto (El Prat), lo que le permite absorber grandes flujos de contenedores marítimos TEUs y carga aerea internacional sin tener que pasar por los típicos atascos del núcleo urbano barcelonés
Gracias a la AP-7, los camiones pueden subir desde el sur y el levante peninsular hacia Francia y Europa, haciendo así, una salida y entrada perfecta para los flujos transfronterizos.
Al encontrarse a menos de 30min del enorme mercado de consumo que es Barcelona y su área metropolitana, hace que sea un lugar ideal para instalar plataformas de consolidación de cargas y para gestionar la distribución de última milla.
Su radio de acción terrestre permite conectar rápidamente con los grandes nodos catalanes y aragoneses, quedando a 75 km de Girona, a 95 km de Tarragona, a 140 km de Lleida y enlazando directamente hacia Zaragoza (280 km), a través del Eje del Ebro.
Aquí se muestran los tiempos estimados de tránsito terrestre para transporte de mercancías paletizadas, ya sea de grupaje o en carga completa, con origen y destino Mogoda.
| Origen / Destino | Tiempo de Tránsito Estimado | Tipo de Servicio |
|---|---|---|
| Barcelona (Puerto / Aeropuerto) | 1 - 2 horas | Express / Local |
| Girona / Frontera Francesa | 2-4 días hábiles | Express / Estándar |
| Zaragoza / Eje del Ebro | 2-4 días hábiles | Express / Estándar |
| Madrid | 2-4 días hábiles | Express / Estándar |
| Valencia | 2-4 días hábiles | Estándar |
| Francia (Toulouse / Lyon) | 24 - 48 horas | Internacional Terrestre |
| Francia (París) | 48 horas | Internacional Terrestre |
Mogoda se encuentra rodeada de una red enorme de proveedores Tier 1 y Tier 2 y se encuentra muy cerca de grandes fábricas como la planta de Seat en Martorell. Esto lo que exige es una logística perfecta que trabaja bajo Just in Time
Cataluña concentra gran parte de la producción química ligera y farmacéutica de España, es por eso que Mogoda dispone de centros de almacenamiento super especializados, que cumplen con normativas como APQ o Servicio, que requieren un transporte con temperatura controlada para mover medicamentos.
Es un punto importante para suministrar a los supermercados de la área metropolitana de Barcelona. Sus microplataformas logísticas, permiten operar 24/7 y gestionar los flujos de frío industrial, ya sea de refrigerado como de congelado.
La ubicación estratégica que tiene Mogoda actúa como imán para grandes multinacionales del comercio online, como son los macro-centros de Amazon en el Valles y los principales operadores de paquetería, los cuales organizan desde aquí sus repartos a nivel nacional e internacional.
Es, sin ninguna duda una de las zona s mas potentes de Santa Perpetua de Mogoda. Tiene acceso directo a la autovía, conectando las sedes de grandes fabricantes, centros de distribución de retail y operadores logísticos 3PL.
Aunque físicamente se reparte entre Santa Perpetua y Palau -Solità i Plegamans, esta plataforma es el centro logístico de la zona. Está diseñada específicamente para facilitar el grupaje de mercancías, realizar operaciones de cross-docking y servir como área de descanso para flotas.
Hablamos de un sector muy moderno, lleno de enormes naves, perfectas para la logística de almacenamiento pesado, la metalurgia ligera y la fabricación tecnológica.
Son espacios super estratégicos para tener pymes industriales, talleres de soportes logísticos y empresas enfocadas al transporte de última milla y media distancia.
Este entorno de conexión enlaza de manera fluida los polígonos de Mogoda con otras potencias logísticas cercanas, como Mollet del Valles, Barbera del Valles, Sabadell y la Llagosta.
El precio final se determina con el código postal de recogida y entrega, más el peso y el volumen de la mercancía. Si prefieres saberlo al momento, solo tienes que introducir las medidas en el cotizador express online y podrás ver la tarifa dinámica al momento.
Gracias a que es un nodo de comunicación excelente, el tiempo de transito estándar desde Valencia, Zaragoza o Madrid es de solo 24h, garantizando la entrega al día siguiente. Para trayectos locales y envíos dentro de Cataluña, se suelen utilizar servicios urgentes que se entregan en solo unas horas.
Si, la maquinaria logística nunca se para, existen operaciones continuas de tránsito y rutas de última milla, que recorren diariamente todos los polígonos del eje de Santa Perpetua de Mogoda, Barbera, Sabadell y el CIM Valles durante los 5 días hábiles de la semana.
El sector cubre integralmente todas las necesidades de la cadena de suministro, lo que hace posible organizar desde el envío flexible de un solo palet en grupaje LTL, hasta un camión completo de 24 toneladas.
Por supuesto, las cotizaciones estándar están diseñadas para ofrecer un servicio integral puerta a puerta, lo que asegura que el palet se recoja en tu propio almacén o muelle y se descarga directamente a pie de camión en el punto de destino fijado.
Es la principal zona de transporte, que permite a los camiones enlazar de forma más rápida con la frontera francesa por el norte y con todo el arco mediteraneo, evitando completamente los atascos del centro de Barcelona.
La B-30 es muy importante, ya que actúa como la calzada lateral de la AP-7, facilitando el movimiento constante de palets entre los polígonos del Vallés sin sufrir los tapones de las rondas metropolitanas. Por otro lado, C-17 sirve para distribuir cargas hacia Vic y las comarcas del interior de Cataluña.
La gran cercanía de Mogoda a los nodos de carga ferroviaria y la futura terminal de la Llagosta sitúa a esta zona en una posición logística muy ventajosa, sobretodo para esas empresas que necesiten conectar su carga directamente con el ancho de vía europeo y por un transporte mucho más intermodal y sostenible.